2025年3月19日21時39分許，在228國道上行5570公里800米路段（陸豐農(nóng)商銀行甲子支行路段）發(fā)生一起貨車碰撞行人的道路交通事故，造成1人死亡。

　　根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》（國務院令第493號）的有關規(guī)定，市政府成立了由市應急管理局、市公安局、市總工會、市交通運輸局、市公路事務中心等單位組成的陸豐市“3·19”一般道路交通事故調(diào)查組，開展事故調(diào)查。事故調(diào)查組按照“四不放過”和“科學嚴謹、依法依規(guī)、實事求是、注重實效”的原則，通過現(xiàn)場勘查、調(diào)查取證、人員問詢、檢測鑒定等方式，查明了事故發(fā)生的經(jīng)過、原因、人員傷亡和直接經(jīng)濟損失情況，認定了事故性質(zhì)和責任，提出了對有關責任人的處理建議，提出了事故整改和防范措施建議。

　　經(jīng)調(diào)查認定，陸豐市“3·19”一般道路交通事故是一起因重型自卸貨車駕駛員未按規(guī)定安全文明駕駛造成的生產(chǎn)經(jīng)營性道路交通安全事故。

　　一、事故基本情況

　　（一）事故發(fā)生單位及有關人員情況

　　1.事故車輛基本情況

　　贛C1225W號重型自卸貨車，車輛登記所有人：江西穎**流有限公司，法定代表人：盛*?。卉囕v實際支配人：黃*昌。機動車保險投保于京東安聯(lián)財產(chǎn)保險有限公司廣東分公司，交通事故責任強制保險單號：101-1-710-24-553927-000-00，商業(yè)保險單號：101-1-701-24-553926-000-00，保險期間：2024年09月30日0時0分至2025年09月30日0時0分止，商業(yè)險第三者責任險賠償限額人民幣100萬。

　　2.事故有關人員情況

　?。?）趙*林，男，四川達州人，持A2型機動車駕駛證，事故發(fā)生時駕駛贛C1225W號重型自卸貨車。

　?。?）柯*浩，男，廣東陸豐人，事故發(fā)生時步行橫過機動車道。

　　3.事故有關單位情況

　?。?）江西穎**流有限公司，注冊地址：江西省宜春市高安市藍坊鎮(zhèn)單坪街居委會，統(tǒng)一社會信用代碼：91360983MA36WU****，注冊資本：10萬元，法定代表人：盛*洹，企業(yè)類型：有限責任公司（自然人投資或控股），成立日期：2017年11月3日，經(jīng)營范圍：道路普通貨物運輸，貨物專用運輸（集裝箱、冷藏保鮮設備、罐式容器），貨運信息、貨物倉儲、貨運代理、二手車信息服務，貨車銷售，汽車租賃，互聯(lián)網(wǎng)銷售，代辦車輛相關業(yè)務。（依法須經(jīng)批準的項目,經(jīng)相關部門批準后方可開展經(jīng)營活動）?！吨腥A人民共和國道路運輸經(jīng)營許可證》編號：贛交運管許可宜字360983292***號，經(jīng)營范圍：貨物專用運輸（冷藏保鮮設備）、貨物專用運輸（罐式容器），貨物專用運輸（集裝箱），道路普通貨物運輸，證件有效期：2021年12月1日至2025年12月1日。

　?。?）陸豐市河西**源建材經(jīng)營部，統(tǒng)一社會信用代碼：92441581MA568F****，企業(yè)類型：個體工商戶，經(jīng)營者：黃*昌，注冊地址：陸豐市河西鎮(zhèn)香校村廣汕公路南側長信加油站旁邊（自主申報），成立日期：2021年4月12日，營業(yè)期限：2021年4月12日至無固定期限，經(jīng)營范圍：銷售：水泥及水泥制品、建筑材料、建筑裝飾材料。

　　黃*昌，男，戶籍所在地：廣東省陸豐市河東鎮(zhèn)浮州村委會后林村**號，現(xiàn)住址：廣東省陸豐市東海街道寬塘村新鋪村。系贛C1225W號重型自卸貨車的車輛實際支配人，趙*林系其雇請的司機。

　　（二）事故發(fā)生單位安全管理情況

　?。?）江西穎**流有限公司：有制定安全例會、安全教育、監(jiān)督檢查、車輛管理、生產(chǎn)操作規(guī)程、車輛監(jiān)控等安全管理制度；有定期召開安全工作例會；每月有開展隱患排查，重點檢查各類資質(zhì)、新聘用從業(yè)人員資質(zhì)、駕駛員安全學習和車輛隱患自查治理落實情況，對違法違規(guī)駕駛員的處理落實情況進行監(jiān)督檢查等。2024年9月18日，該公司與趙*林簽訂了《從業(yè)人員安全生產(chǎn)責任書》。2024年11月至2025年3月，趙*林有完成該公司組織的線上安全教育培訓，并經(jīng)考核合格。

　?。?）陸豐市河西**源建材經(jīng)營部：2021年1月4日，黃*昌與江西穎**流有限公司簽訂了《汽車服務協(xié)議書》，將贛C1225W號重型自卸貨車掛靠在江西穎**流有限公司，每年向其繳納管理費用，由其負責車輛年審、代買保險、衛(wèi)星定位系統(tǒng)管理、安全生產(chǎn)培訓等。有督促趙*林定期參加江西穎**流有限公司組織的線上安全教育培訓，并經(jīng)考核合格。

　　（三）事故發(fā)生經(jīng)過

　　2025年3月19日20時許，黃*昌交代趙*林從陸豐市河西街道長信加油站旁邊的沙場運載沙子前往甲東鎮(zhèn)。21時39分左右，趙*林駕駛贛C1225W號重型自卸貨車，沿228國道自西往東行駛至228國道上行5570公里800米（陸豐市農(nóng)商銀行路段）時，碰撞碾壓在中間隔離缺口自北往南橫過機動車道的行人柯*浩，造成柯*浩當場死亡。

　　圖1 事故現(xiàn)場照片

　　（四）人員傷亡和直接經(jīng)濟損失情況

　　1.人員傷亡情況

　　事故造成1人死亡，基本情況如下：柯*浩，男，廣東陸豐人。根據(jù)案件及尸表檢驗所見，柯*浩因交通事故致內(nèi)臟損傷內(nèi)出血、呼吸循環(huán)衰竭而死亡。

　　2.直接經(jīng)濟損失

　　此次事故造成直接經(jīng)濟損失約124萬元。

　　（五）氣象情況

　　3月19日20時至22時，甲子鎮(zhèn)周邊天氣晴朗，吹偏東風，極大風速在3.2m/s（2級）至7.0m/s（4級）之間，氣溫12.7℃-16.0℃，相對濕度69%-83%，雷達顯示無明顯降雨。

　　二、事故應急處置及評估情況

　　（一）事故接報及應急處置救援情況

　　事故發(fā)生后，趙*林立即撥打了120急救電話和110報警電話。接報后，陸豐市公安局交管大隊長帶領值班民警趕赴現(xiàn)場處置。21時47分許，陸豐市公安局交管大隊有關人員到達現(xiàn)場，指揮事故現(xiàn)場的交通秩序和保護事故現(xiàn)場，并開展現(xiàn)場勘查、調(diào)查取證、善后處理等工作。21時53分，120急救中心醫(yī)護人員到達現(xiàn)場對傷者展開施救，經(jīng)醫(yī)護人員救治后確認，柯*浩已無生命體征。

　　（二）善后情況

　　2025年5月22日，事故雙方在陸豐市公安局交管大隊的主持下進行了調(diào)解，經(jīng)調(diào)解雙方達成賠償協(xié)議并簽署《道路交通事故損害賠償調(diào)解書》。目前，死者家屬情緒穩(wěn)定,死者（柯*浩）尸體已火化安葬，該起事故未造成社會不穩(wěn)定因素。

　　（三）事故應急處置評估

　　陸豐市公安局交管大隊、120急救接中心到事故信息后，開展應急處置及時，責任落實到位；相關部門接報后，均派員趕赴事故現(xiàn)場，及時啟動事故應急處置措施，開展應急處置工作。現(xiàn)場處置措施得當，在事故應急處置中無衍生事故，未發(fā)現(xiàn)救援指揮及工作人員存在失職、瀆職現(xiàn)象。經(jīng)評估，此起事故應急處置得當，應急措施到位，應急響應及時高效。

　　三、事故原因分析

　　（一）原因分析

　　趙*林駕駛燈光系及行駛系不符合技術標準等具有安全隱患的贛C1225W號重型自卸貨車上道路行駛^[1]，載物嚴重超過核定的載質(zhì)量^[2]，夜間通過穿村過鎮(zhèn)的復雜路段時不注意觀察道路交通情況，未能及時發(fā)現(xiàn)橫過機動車道的行人并避讓；柯*浩夜間橫過機動車道時，不注意觀察來往車輛的情況，不從行人過街設施通過^[3]。綜上，本起事故系由雙方的過錯共同導致發(fā)生的，且雙方的行為對事故發(fā)生的作用及過錯的嚴重程度相當，承擔本起事故的同等責任。

　　（二）事故相關檢驗檢測和鑒定情況

　　1.死因司法鑒定情況

　　根據(jù)廣東同濟法醫(yī)臨床司法鑒定所出具的《司法鑒定意見書》（粵同濟司鑒所［2025］病鑒字第026號），其鑒定意見為：根據(jù)案情及尸表檢驗所見，死者柯*浩因事故致內(nèi)臟損傷內(nèi)出血、呼吸循環(huán)衰竭而死亡。

　　2.車輛駕駛人員有關檢測情況

　　現(xiàn)場對趙*林進行呼氣式酒精檢測，結果為：0毫克／100毫升。2025年3月20日01時06分，對趙*林進行尿液檢測，結果呈陰性。

　　3.車輛技術鑒定情況

　?。?）根據(jù)廣東華正司法鑒定所出具的《司法鑒定意見書》（粵華正司鑒所［2025］痕鑒字第350號），其鑒定意見為：趙*林駕駛的贛C1225W號重型自卸貨車，燈光系及行駛系均不符合《機動車運行安全技術條件》（GB7258-2017）的相關規(guī)定，制動系及轉(zhuǎn)向系均符合《機動車運行安全技術條件》（GB7258-2017）的相關規(guī)定。

　?。?）根據(jù)廣東華正司法鑒定所出具的《司法鑒定意見書》（粵華正司鑒所［2025］痕鑒字第351號），其鑒定意見為：趙*林駕駛贛C1225W號重型自卸貨車的行駛速度約為31.26km/h。

　　4.道路交通事故認定情況

　　根據(jù)陸豐市公安局交管大隊做出的《道路交通事故認定書》（第4415811202500000761號），認定意見為：趙*林違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第二十一條、第二十二條第一款^[4]、第四十八條第一款之規(guī)定，其違法行為是導致本起事故發(fā)生的一方面原因；柯*浩違反了《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十五條之規(guī)定，其違法行為導致本起事故發(fā)生的

　　另一方原因。因本起事故系由雙方的過錯共同導致發(fā)生的，且雙方的行為對事故發(fā)生的作用及過錯的嚴重程度相當，依照《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條第一款第二項之規(guī)定^[5]，趙*林承擔本起事故的同等責任，柯*浩承擔本起事故的同等責任。

　　（三）其他可能因素排除

　　根據(jù)事故現(xiàn)場勘查、檢驗檢測鑒定、調(diào)查詢問和事故現(xiàn)場視頻資料分析，排除車輛自身故障、人為故意和突發(fā)災害因素等影響。

　　四、有關單位履職情況

　　（一）公安交管部門履職情況

　　陸豐市公安局交管大隊全力開展道路交通安全整治工作，嚴格管控大客車、面包車、大貨車、危險化學品運輸車、校車等重點車輛，嚴厲打擊整治酒駕醉駕、嚴重超速、載客汽車嚴重超員、貨車嚴重超載、疲勞駕駛、貨車違法載人等重點違法行為。今年以來，共現(xiàn)場查處各類交通違法15.2萬宗，其中，七類重點違法3544宗、酒駕醉駕1275宗、“飆車炸街”987宗。陸豐市公安局交管大隊甲子中隊在轄區(qū)查處各類交通違法17241宗，其中查處七類重點違法300宗、酒駕醉駕278宗、貨車違法829宗、摩電違法9916宗。

　　（二）交通運輸部門履職情況

　　陸豐市交通運輸局聚焦“防風險、除隱患、保安全”目標，積極推進交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管，今年以來，針對道路運輸和城市公共交通方面，累計出動112人次，檢查企業(yè)39家次，發(fā)現(xiàn)一般隱患21處，并督促完成整改；針對駕校培訓行業(yè)，累計出動64人次，檢查駕校30家次，發(fā)現(xiàn)一般隱患2處，并督促完成整改。開展安全生產(chǎn)隱患排查整治行動，通過企業(yè)自查、行業(yè)抽查、專項督查等方式，發(fā)現(xiàn)重大隱患13處，并督促完成整改。

　　（三）道路養(yǎng)護部門履職情況

　　今年以來，陸豐市公路事務中心加強公路養(yǎng)護作業(yè)安全管理，強化現(xiàn)場監(jiān)督檢查，累計出動檢查人員30人次，進行安全檢查7次，整改一般安全問題4個；推進公路安全隱患突出點段治理，完成省級督辦3處；開展交通設施專項排查，發(fā)現(xiàn)并修復交通設施131個。汛期期間，加大公路、橋涵、邊坡及交通設施巡查力度，及時清理路障與維護排水系統(tǒng)，累計出動1050人次、336車次，巡查公路3097公里，排查橋涵110處、邊坡20處，清理路障5次，保障公路安全度汛。

　　五、對事故相關人員的處理建議

　　1.趙*林，男，事故發(fā)生時駕駛贛C1225W號重型自卸貨車。其行為違反《中華人民共和國道路交通安全法》第二十一條、第二十二條第一款、第四十八條第一款之規(guī)定，對事故發(fā)生負有責任，已于2025年5月22日被公安部門依法予以處罰。

　　2.柯*浩，男，事故發(fā)生時步行橫過機動車道，其行為違反《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十五條之規(guī)定，對事故發(fā)生負有責任，鑒于其在事故中死亡，建議免予追究責任。

　　六、事故整改和防范措施

　　為汲取陸豐市“3·19”一般道路交通事故教訓，防止類似事故發(fā)生，特提出如下事故整改和防范措施建議：一是壓實貨運企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任落實；二是強化道路交通安全執(zhí)法與監(jiān)管；三是強化交通安全宣傳教育；四是加強道路隱患排查整治。

   [1]《中華人民共和國道路交通安全法》第二十一條 駕駛人駕駛機動車上道路行駛前，應當對機動車的安全技術性能進行認真檢查；不得駕駛安全設施不全或者機件不符合技術標準等具有安全隱患的機動車。

　  [2]《中華人民共和國道路交通安全法》第四十八條第一款 機動車載物應當符合核定的載質(zhì)量，嚴禁超載；載物的長、寬、高不得違反裝載要求，不得遺灑、飄散載運物。

    [3]《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十五條 行人橫過機動車道，應當從行人過街設施通過；沒有行人過街設施的，應當從人行橫道通過；沒有人行橫道的，應當觀察來往車輛的情況，確認安全后直行通過，不得在車輛臨近時突然加速橫穿或者中途倒退、折返。

    [4]《中華人民共和國道路交通安全法》第二十二條第一款 機動車駕駛人應當遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。

    [5]《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條第一款第二項 因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任。